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乙醇汽油和無鉛汽油有什么區別?

乙醇汽油和無鉛汽油有什么區別?

什么是乙醇汽油?

    乙醇汽油其實就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇(也就是我們通常說的酒精),它可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染從而改善空氣質量。

    乙醇,俗稱酒精,乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標準,乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。

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    乙醇屬于可再生能源,是由高粱、玉米、薯類等經過發酵而制得。它不影響汽車的行駛性能,還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料,是當前世界上可再生能源的發展重點,符合我國能源替代戰略和可再生能源發展方向,技術上成熟安全可靠,在我國完全適用,具有較好的經濟效益和社會效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料,可節省石油資源,減少汽車尾氣對空氣的污染,還可促進農業的生產。


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乙醇汽油的相關問題:

1、油耗問題

   據清華大學聯合中石化等部門在過去兩年做過的大量對比實驗表明,乙醇汽油和傳統汽油相比能耗沒有增加。大家可以安全放心使用。

2、動力問題

   車用乙醇汽油含氧量達35%,能使燃料燃燒更加充分,客觀地說,乙醇汽油動力不足的說法沒有理論依據。

3、保養問題

    乙醇可能會將油路中雜質帶入氣缸中燃燒,如果大家要準備加乙醇汽油的話,最好是先對發動機油路和油箱進行徹底清洗。只要定期清洗,乙醇汽油并不會傷害發動機。

 

那么,什么是無鉛汽油呢?

    一般我們所說的普通汽油就是無鉛汽油,無鉛汽油并不是不含鉛,而是含有微量的鉛,而且也并不是無害汽油,雖然沒有了鉛污染,但是廢氣排放中仍然有許多對環境和人體健康有危害。現在93以上的汽油都是無鉛的。

    無鉛汽油的含義是指含鉛量在0.013g/L以下的汽油,在提煉過程中沒有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑,英語略稱ULP(Un-Leaded Petro)。

    無鉛汽油中只含有來源于原油的微量的鉛,一般每升汽油為百分之一克。 它的辛烷值為95, 比現有其他級別含鉛汽油的辛烷值(97)略低。使用無鉛汽油能有效控制汽車廢氣中的有害物質,減少碳氫化合物(HC造成煙霧)等污染。要減少排污最有效、最簡單的方法就是在排氣系統中加裝催化轉換器,而汽油含鉛量每升超過0.013克時,就會使催化劑失效,從而達不到控制汽車廢氣的目的。

    這個臨界量即為界定無鉛汽油的標準。使用無鉛汽油的汽車,其發動機上必須裝有無需鉛潤滑的硬化閥座。如果沒有,便要在每使用數缸無鉛汽油后,使用一缸含鉛汽油以潤滑閥座。其次,催化轉換器也須配合一些特殊的發動機系統包括汽油噴嘴及電子點火裝置等。大部分汽車可使用無鉛汽油,還有一部分汽車需經調校改裝才能使用。

   無鉛汽油中只含有來源于原油的微量的鉛,一般每升汽油為百分之一克。 它的辛烷值為95, 比現有其他級別含鉛汽油的辛烷值(97)略低。使用無鉛汽油能有效控制汽車廢氣中的有害物質,減少碳氫化合物(HC造成煙霧)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。要減少排污最有效、最簡單的方法就是在排氣系統中加裝催化轉換器,而汽油含鉛量每升超過0.013克時,就會使催化劑失效,從而達不到控制汽車廢氣的目的。這個臨界量即為界定無鉛汽油的標準。使用無鉛汽油的汽車,其發動機上必須裝有無需鉛潤滑的硬化閥座。如果沒有,便要在每使用數缸無鉛汽油后,使用一缸含鉛汽油以潤滑閥座。其次,催化轉換器也須配合一些特殊的發動機系統包括汽油噴嘴及電子點火裝置等。大部分汽車可使用無鉛汽油,還有一部分汽車需經調校改裝才能使用。


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無鉛汽油詳細介紹

    無鉛汽油并非無害汽油。為了降低大氣污染程度,提高人民的健康水平,從2000年開始,在全國范圍內推廣無鉛汽油,實現了汽油無鉛化,從根本上解決了汽車尾氣中的鉛污染問題。但是,很多人卻誤將無鉛汽油當作無害綠色汽油,在生活中放松了對汽車尾氣的防范。事實上,無鉛汽油仍存在不少污染問題。

    無鉛汽油除了無鉛,燃燒時仍可能排放氣體、顆粒物和冷凝物三大物質,對人體健康的危害依然存在。其中,氣體以一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物為主。顆粒物以聚合的碳粒為核心,呈粉散狀,60%~80%的顆粒物直徑小于2微米,可長期懸浮于空氣中,易被人體吸入。冷凝物指尾氣中的一些有機物,包括未燃油、醛類、苯、多環芳烴。



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